人操魚雷之謎

魚雷，從誕生那一刻起，就成為無數艦船的“喪門星”。這種有去無回的爆炸武器，只要一接觸到它，就會發生爆炸，因而在準確性上，它往往有著自身的局限性。二戰期間，瘋狂的法西斯竟然想借人來駕駛魚雷，以提高爆炸的精確度。

　　“豬玀”魚雷

　　作為海軍的重要武器。魚雷是可以從艦艇、飛機等平臺上發射入水中，利用自身動力控制航行和方向，遇到艦船，一經接觸就可以爆炸的水下武器。現代魚雷用于攻擊敵方水面艦船和潛艇，也可以用于封鎖港口和狹窄水道。魚雷的主要結構由前部雷頭（炸藥和引信），中部雷身（導航及控制裝置），后部魚尾（發動機及推進器裝置）三個部分構成。正常情形下，魚雷由自己來完成攻擊任務，這種東西不像汽車、飛機，開出去還能開回來，它的特性決定了它的有去無回。然而在二戰期間許多瘋狂的人把不合理不可能的事也變得合理而可能了。

　　意大利的法西斯海軍最先把魚雷當成跑車開。他們發明了一種用人操控的魚雷，簡稱為“人操魚雷”。它的最高時速只有3海里，只比浮游生物快一點，最遠射程也不足10海里。與一般魚雷不同的是，它裝有兩個特制的座位，作戰時，由一名潛水員坐在駕駛艙，操縱魚雷的速度、潛水、方向等。如果有敵情，潛水員就要迅速下潛。當魚雷靠近敵艦后，潛水員控制雷頭和雷體分離，將裝有炸藥的雷頭綁在敵艦下，設好定時裝置，以便撤離現場并將其摧毀。由于它很像一頭在泅水的豬，又任意由人擺布，意大利海軍稱它為“Hog”，即“豬玀”。從1940年起，“豬玀”被投入到實戰之中。由于意大利在與英國的正面交鋒中一再失敗，意軍熱切盼望“豬玀”的出擊能為自己挽回一點面子。1940年8月，意大利海軍派一艘潛艇襲擊埃及的亞歷山大港，結果在半途上就被擊沉，三只“豬玀”無疾而終。9月，又有三只“豬玀”襲擊直布羅陀英軍基地，碰巧英艦全部出海，“豬玀”們再次無功而返。第一次成功襲擊，是在1941年9月的一個漆黑之夜，當時由海軍潛水員利西奧操縱著魚雷在直布羅陀港外，恰逢一艘驅逐艦在上方，他迅速把魚雷頭掛在船只底下，然后把魚雷艇鑿沉，自己則泅渡到西班牙的海岸。不久，直布羅陀港口數艘艦船發生了連鎖式爆炸，英國人亂成一片。天上沒有轟炸機，海上也沒有魚雷艇，這是怎么一回事啊？正在他們迷惑的時候，意大利的潛水員已經在對岸看笑話了。1941年底，三枚“豬玀”隨潛艇溜到亞歷山大港，其中一枚炸毀了英國的“伊麗莎白女皇”號戰列艦，就在兩個意大利潛水員興奮不已的時候，他們被英軍俘獲了。在一番審訊后，他們招出了事實，但此時，另兩艘英國艦船也已被炸毀。英國海軍在受到慘重損失后，利用發現的“豬玀”魚雷殘骸，研制出了英式“豬玀”，并用它擊沉了意大利的“特拉伊昂諾”號巡洋艦，這也算是以其人之道，還治其人之身了。

　　“黑人”與“松貂”

　　意大利海軍人操魚雷的出色戰績和作戰效能引起了各國海軍的重視。1943年，德國海軍工程師理查德·摩赫設計出名為“Mohr”的人操魚雷，它被德國海軍命名為“黑人”魚雷。“黑人”排水量5噸，全長7.65米，乘員1人，最大航速4.2節，它在設計上仍有不少缺陷，例如視野不良，使駕駛員的操縱和觀測目標受到很大影響，不具備潛航能力，這令“黑人”極易受到攻擊。駕駛“黑人”人操魚雷的都是志愿者，首次作戰是在1944年4月底至8月對盟軍在安齊奧的登陸行動。在那場戰役中，共有數十艘“黑人”人操魚雷參戰，不過只炸沉了幾艘盟軍艦船，而“黑人”人操魚雷自己的損失卻更慘重，僅有9艘幸存。之后，德國海軍又在“黑人”人操魚雷的基礎上設計了“松貂”人操魚雷，乘員有簡單的呼吸裝備，可在水面下3.6米深潛航。盡管較“黑人”有較大改進，但“松貂”人操魚雷仍存在可操縱性差等缺陷。艇上未安裝潛望鏡，使得水下航行完全盲目，駕駛員必須浮出水面才能辨別航向，執行攻擊更是幾乎不可能。1944年7月，“松貂”人操魚雷進入德國海軍服役，作戰對象主要是美國和蘇聯海軍艦艇。8月2日和3日間，58艘“松貂”人操魚雷艇對一支盟軍水面編隊展開攻擊，僅有17艘得以返回。只獲得擊沉3艘艦只的戰績。16日至17日間，42艘“松貂”人操魚雷在一次作戰行動中共損失了27艘，擊沉法國戰列艦“庫比特”號，此外還擊沉了4艘其他艦艇。www.gs5000.cn

　　由于人操魚雷在性能上的缺陷，以及表現上的不盡如人意，使得德國人對這種武器的使用日趨冷淡，把研制目標轉向了袖珍潛艇。

　　日本的“回天”

　　最瘋狂的人操魚雷要算日本人在二戰末期使用的“回天”。這種魚雷為了節省原料，降低成本，提高命中率，根本不配備逃生裝置，而是增加了大量的炸藥。這就成為一種微型的自殺潛艇，日本潛水員在執行進攻命令后，無法像意大利潛水員那樣利用魚雷的后半身安全返航，只能是人雷同歸于盡。“回天”，顧名思義，日本對這種魚雷寄予了厚望，希望它能有回天之力，在太平洋戰場上力挽戰局。日本海軍此時面對的是比英國地中海艦隊更強大的美國太平洋艦隊。從國力上，日本遠遠不能與美國相比，原料缺乏，工業生產能力趕不上戰爭消耗，到后來，海軍的戰斗力越來越弱，幾乎組織不起什么像樣的進攻了。他們只能以自殺式的“神風特攻”來打擊美軍。“回天”與普通魚雷相比，體積稍大。神風隊員只要一進入駕駛艙，艙門立即關上，此后再也不能打開。因此，“回天”魚雷只能前進，發現目標后與其同歸于盡。“回天”魚雷的優勢在于它可以正確地選擇目標，可以靈活操縱，具有極強的破壞性。這些優點即使是現代魚雷也難以全部具備。1944年下旬，萊特灣一戰后，日本海軍被美國打得傾家蕩產，他們只剩下最后的殺人武器——“回天”。

　　11月中旬的一天，“回天”襲擊了停泊在烏利西群島的美國太平洋艦隊。凌晨5點時分，一聲巨響驚醒了士兵們的酣睡。一艘油輪受襲爆炸了。天上沒有飛機轟炸，海面上沒有日本艦隊，正在美國人感到驚訝不解的時候，又一聲爆炸聲響起。后來，他們終于明白這是日本人的“回天”魚雷在搗鬼。可是對待日本這種自殺式的武器，他們除了咒罵之外，沒有什么有效的戰法。在后來的海戰中，美國軍艦繼續受到“回天”的攻擊。1945年2月，硫磺島戰役打響，此時的日本人變得更加瘋狂，他們派出史無前例的“神風”自殺飛機和“回天”自殺魚雷組成特攻隊，對美國艦隊實行偷襲。據美國太平洋海軍艦隊統計，在三個月內，“回天”魚雷擊沉美萬噸級運輸巨輪15艘以及其余艦艇共29艘。“回天”的戰績無疑遠遠超過了意大利的“豬玀”。