小平頂一定就得是美國方頭？二線裝備更應該創新以提高性價比！

　　轉眼間中國海軍已經擁有了兩艘六萬噸級的航母，世人都驚嘆中國海軍發展神速，其實更為神速的應該是馬上就要擁有四艘四萬噸級的兩棲攻擊艦，這才是應該讓人感嘆神速的地方，不能不說中國海軍的強大是迅速的，但肥大也不可避免！不管怎么說，兩棲攻擊艦實際上就是一種二線裝備，很容易就會淪落為雞肋，因此會早出一個問題，為什么二線的平臺數量增加會超過主戰平臺？難道是因為小平頂比航母建行容易？還是因中國的統一戰略需要？中國向海軍大國邁進，但毫無疑問的是中國海軍的兩棲作戰艦艇在總巨艦數量上占了大頭，六艘071型登陸艦排水量達到120萬噸，這樣的排水量已經讓中國海軍具有了排世界第二的兩棲攻擊及兵力投放能力，現在再加上四艘排量達到四萬噸的小平頂，是不是就超過了美國海軍此方面的能力？在建造此類戰艦時曾經有過爭論；是直通形式還是像071一樣艦型，有評論認為一部分“銳意”創新的海軍人士堅決要求發展像美國一樣的大方頭直通甲板型，并且排水量只能不能少！這樣的觀點被稱之為大膽進取，勇于創新！呵呵，這算那門子創新，照貓畫虎的的物證也太明顯啦，其實要說創新還得看俄羅斯海軍的設計方案，人家就沒有采用美國的大方頭，而是采用了尖頭，不要小看尖頭設計，就因為這個設計，可以讓艦體節省高達一千多噸的結構重量，因為其外飄結構伸出的尺寸很小，因此節省了大量的結構重量，雖然這是一種“倒退”的設計，但就絕不因循守舊美國大方頭而言，采用了三體結構，還采用了艦島機庫，因此在創新的色彩上遠超中國！中國著重發展兩棲作戰艦艇，有著非常明確的實際需要，但這種需要與美國海軍的兩棲作戰需要相比，有著非常不確定性因素，要么大用，要么根本就不會用，因此搞不好就會成為雞肋裝備，這就非常有有必要在這類裝備發展過程注重創新！讓其具有更多的航空平臺色彩就具有了非常重要的意義，而摒棄美國的大方頭盡量采用尖頭就會是最為重要的選擇，采用尖頭可以延長甲板長度，假設在同樣的排水量消耗下，用方頭的結構重量就可以搞出長出二十米的起飛甲板來，有利于提高無人機的起飛降落能力，這在未來無人攻擊機及偵察機加油機成為主流艦載機的形勢下，具有很重要的意義，同時也能避免大量的兩棲艦進入雞肋形態。