今年最大錢塘潮要來了！今天開始錢塘江進入起汛期

據分析，受今年超大流量超長時間泄洪影響，錢塘江流域局部河床刷深，蓄水能力下降，導致航道水深降低，再加上近日錢塘潮處于剎汛期和連續高溫晴好天

氣，錢塘江、浦陽江等水位都呈持續走低態勢。錢塘江海月橋最低水位2.4米、浦陽江最低水位2.62米，杭州航區全面陷入低水位困境。大量船舶受吃水限制被

困，滯留船舶數量居高不下，據統計，8月17日兩端錨地滯留船舶達到1688艘，其中內河鴉雀漾錨地待閘765艘，錢江雙浦錨地待閘923艘。

1600逾艘船舶滯留，他們用4招頂住錨地滯留壓力

為應對居高不下的錨地滯留壓力，13日17時起，杭州交通港航執法部門啟動鴉雀漾錨地滯航錨地應急聯動一級響應，在省港航中心支持下，與嘉興、湖州聯合實行外圍管控，同時多措并舉做好錨地安全監管，避免引發堵航、碰撞事故。

一是加強宣傳引導和非現場監管

通過GPS短信、辦事窗口和現場檢查，發布相關應對枯水期信息，其中將船閘過閘船舶吃水深度限制要求、船舶減載和配載建議等信息，通過公告、短信、微信群等方式，精準發送給各待閘船舶，做到信息及時暢通。利用視頻監控系統，實時監管錨地停泊秩序，關注轄區錨地水域通航狀況，針對重點航段、重點水域、重點時段、重點船舶進行電子巡航，以便在發生堵港、事故等突發事件時能夠第一時間做好處置工作。

二是加強現場巡查監管力度

現場執法隊員一方面嚴查超限吃水、虛報吃水等違法違規行為，對于因錨地擁擠停泊不規范、可能阻礙航行的船舶，執法隊員對其進行現場疏導，指引停靠空閑錨地，改善船舶停泊秩序，維護現場通航秩序，保障出港船舶的航行暢通，另一方面提醒離岸較近拋錨的船舶選擇深水區拋錨。除此之外，現場執法隊員還要求船戶做到“五不”，即“垃圾油污不亂排，記錄本子不忘寫，自查日志不忘填，高頻設備不能關，報港過閘不虛報”，以便更好的配合日常檢查。

三是做好錨地滯留船舶船員服務工作

針對目前大量船舶過閘滯留時間長的情況，執法隊員進行登船溝通，將目前轄區的水位情況、過閘通航情況等訊息及時傳遞給船員，安撫船員情緒。關心滯留船舶船員是否存在困難，詢問船員生活物資、飲用水儲備情況，主動為船員介紹錨泊區最近的生活物資采購點。準備好各類防高溫應急物資、藥品，隨艇攜帶，供錨地滯留船舶船員使用。

四是積極應對突發事件

嚴格落實值班制度，加強人員值班，保持各部門間24小時信息暢通。做好應急搶險出動準備，重點做好低水位時期擱淺、碰撞等事件的應對準備工作。船艇處于應急待命狀態，確保接警后能夠第一時間出警，及時處置各類突發事件。

18日起錢塘江進入起汛期，滯留船舶壓力有望緩解

8月16日開始，錢塘江水位開始上漲，8月18日（農歷廿九）起，錢塘江將進入起汛期，潮水會呈現逐漸增大趨勢，8月21日還將迎來今年以來最大錢塘潮，錢塘江水位將得以升高，大噸位船舶滯留現象將得到明顯緩解。后期因潮差變大，涌高增加，低水位將與大潮汛并現。根據水位情況，杭州交通港航執法部門及時調整三堡船閘運調計劃，16日，三堡船閘放船42艘至錢塘江，17日12時起，三堡船閘實行內河向錢塘江只出不進單向放行措施，全力疏解京杭運河杭州段滯留船舶。